12月26日，济南至微山高速济南至济宁新机场段（简称“济微北段”）正式通车，济微高速全线贯通，山东省新增一条南北大通道，对加强省会城市经济圈和鲁南经济圈联系，带动沿线区域经济快速发展具有重要意义。

济微北段是“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划中“连十”的北部延伸段，是山东省“十四五”综合交通运输发展规划重点建设项目，也是“四横五纵沿黄达海”十大综合运输通道中京沪大通道的重要组成部分。项目主线全长88.6公里，起于济南市长清区，途经泰安市肥城市、宁阳县、济宁市兖州区，设计速度120公里/小时，采用双向四车道高速公路标准建设。

长清段起于双泉镇学城村南，设置双泉枢纽互通，接济南绕城高速二环线西环段，止于长清肥城界，路线长约6.6公里。

一条通途的顺利贯通，离不开精准高效的保障服务。济微北段从启动建设到顺利通车的全过程，始终凝聚着长清区城乡交通运输局的担当作为。自项目启动以来，在区委、区政府的坚强领导下，长清区城乡交通运输局坚持“项目为王”理念，抢抓交通强国山东示范区建设重大机遇，紧扣目标任务，破难题、抓进度、优服务，全力以赴推动项目建设提质增效，为工程顺利落地通车筑牢了坚实保障。

强化组织保障，筑牢项目推进“压舱石”。项目建设，组织先行。区交通运输局坚持将项目建设纳入重要议事日程，建立“一个项目、一名领导、一支队伍、一抓到底”的“四个一”工作机制，将任务分解到岗、责任落实到人，形成层层抓落实的工作格局。通过实行清单化、责任化、目标化管理，明确项目建设路线图与时间表，局党组会议定期听取项目进展，主要领导组织现场协调会议10余次，坚持指挥调度在一线、研究部署在一线、解决问题在一线，为项目建设提供了坚强的组织引领。

精准化解难题，打通建设进程“中梗阻”。济微高速长清段建设过程中，征拆攻坚与节点突破是重中之重。针对双泉枢纽互通等关键区域征迁受阻等难点问题，区交通运输局主动牵头，多次组织召开项目调度会，联合双泉镇等相关单位现场办公，直面问题矛盾。通过耐心细致的群众工作与灵活高效的协调机制，逐一破解断点、阻点问题，确保项目建设用地及时供应，为桥梁、路基等核心工程顺利推进扫清障碍。

深化协调服务，当好项目建设“服务员”。秉持“靠前服务、主动对接”理念，区交通运输局统筹协调各方资源，构建跨部门联动服务体系。在项目前期，积极对接发改、自然资源等部门，协助推进项目审批、用地预审等手续办理；建设期间，常态化对接施工、监理单位，及时了解施工需求，协调解决施工扰民、物料运输等实际问题。针对项目建设中的民生关切，主动畅通沟通渠道，妥善回应周边群众诉求，实现项目建设与民生保障的有机统一。此外，通过“长清融媒”等平台及时宣传项目进展，营造全社会支持项目建设的良好氛围。

严守安全底线，织密工程质量“防护网”。始终坚持“安全第一、质量至上”原则，区交通运输局严格落实安全生产“一岗双责”和“三管三必须”要求，将安全监管贯穿项目建设全过程。督促施工单位开展岗前安全培训，上好“开工第一课”，强化施工人员安全意识，规范高空作业等危险作业流程。配合省、市主管部门开展安全隐患排查整治，实现安全隐患闭环管理，为项目安全通车筑牢坚实基础。

济微北段的顺利通车，不仅优化了长清南部的路网结构和通行条件，更激活了区域发展的交通动能。下一步，长清区城乡交通运输局将继续坚持“项目为王”理念，持续深化服务理念、优化工作举措，全力推进更多交通重点项目建设，织密综合立体交通网，为长清区经济社会高质量发展贡献交通力量。